Це будівельне устаткування, яке будуть використовувати для відновлення та реконструкції портової інфраструктури.   Зокрема, ДП «АМПУ» отримало від Японського агентства міжнародного співробітництва два екскаватори-навантажувачі. Техніку передали в рамках угоди про технічне співробітництво та грантову допомогу, яку підписали уряди України та Японії. Договір був ратифікований 01.07.2004 р.

Зокрема, підбираються «творчі шляхи», що дозволили б прискорити експорт російського продовольства та добрив.   Про такі наміри ООН повідомив прессекретар ООН Фархан Хак. Він не вказав деталей про те, яким буде механізм стимулювання РФ до продовження Зернової угоди, але розповів, що для цього офіційні особи підтримували контакти з низкою держав, включаючи європейські країни.

Їх буде понад 12. Це дозволить збільшити потужності місцевих портів, що потрібно для зберігання та експорту зерна.   Термінали будуть зводити на українській ділянці річки вздовж узбережжя. Деякі об’єкти вже збудовані. Проект реалізується в умовах дії спрощеного закону, який ухвалили торік. При цьому місцеві органі можуть і готові пропонувати земельні ділянки під таке будівництво. Наразі […]

Наразі триває обстеження акваторій регіону на наявність вибухонебезпечних предметів. Для цього використовують сучасне спеціальне обладнання. У місцях, де вибухонебезпечні предмети були виявлені, встановлено огороджувальні буї. Після цього вибухівку піднімають на поверхню, завантажують у у спеціальний піротехнічний автомобіль і вивозять для утилізації у спеціально призначеному для цього місці.   Для проведення робіт використовують таку техніку: підводний […]

Тенденція фіксується протягом останнього тижня. Про це пише у своєму звіті International Seaborne Market.   Зокрема, ставки фрахту з портів Чорного моря костерами збільшились до $26,14 за тонну. При цьому, ставки фрахту в Азовському морі впали до $37,49/тонна.   Вартість відправлення 5-6 тис. тонн пшениці або кукурудзи з Рені до Бейрута (Ліван) або Мерсіна (Туреччина) […]

Про це заявив командувач українського флоту віцеадмірал Олексій Неїжпапа. За його словами, військово-морські Сили окупантів завжди на відстані мінімум в 100 морських миль. Таким чином створюється «сіра зона» в 25 тис. км.   Олексій Неїжпапа також відмітив, що з початку повномасштабного вторгнення РФ потенціал ВМС України значно виріс. Морські кордони України стали міцнішими. Цьому посприяла […]

Міноборони України не надає свій дозвіл на такі суднозаходи.   Президент УЗА Микола Горбачьов прокоментував ситуацію. Він розповів, що у разі непродовження Зернової угоди після 17 липня, зерно продовжать відвантажувати уже без угоди. Для цього потрібно страхувати кораблі, що будуть заходити до портів Великої Одеси. Наразі Міністерство оборони не дає можливості це організувати.   Раніше […]

Два скімери були отримані безоплатно в межах проекту «Безпека мореплавства, безпека та захист морського середовища в регіонах Чорного та Каспійського морів» (BCSEA ІІ).   Спеціалізоване обладнання будуть використовувати в акваторіях морських портів України. Голова АМПУ Юрій Литвин відмітив, що наразі є нагальна потреба в ефективній ліквідації наслідків підриву РФ Каховської ГЕС.   У квітні представники […]

На Раді морського порту Ізмаїл підтримали проект, який дозволить розширити потужності підприємства.   Планується зведення мультимодальних терміналів, завдяки яким вдасться організувати перевантаження генеральних, навальних та наливних вантажів. За таких умов обсяги вантажопереробки вдасться збільшити до 900 тис. тонн на рік.

Судновласники готові пускати судна до українських портів, навіть при врахуванні всіх ризиків і без угоди про роботу Спільного координаційного центру.   Про це розповів директор BPG Shipping Геннадій Іванов. Він зазначив, що список суден-кандидатів навряд чи зменшиться після відмови від СКЦ. Наразі в українські порти заходять навіть ті судновласники, у кого в українських портах заблоковані […]