Розмова велася в телефонному режимі. Під час неї підіймалася тема підготовки до саміту миру. Також говорили про підтримку Україн африканськими країнами та про продовження Зернової угоди.   Володимир Зеленський наголосив на тому, що продовження «зернового коридору» надзвичайно важливе. Він також запросив Південно-Африканську Республіку приєднатися до ініціативи GrainFromUkraine.

Це допомогло лінії перейти на новий графік. З 12 липня відходи з кожного берега будуть здійснюватись кожні півтори години, починаючи з 06:00/цілодобово.   Другий пором на лінії Орлівка — Ісакча на Дунаї запустили спільноно з румунською Navrom Bac SRL. Про це розповіли в пресслужбі переправи.   Раніше біля переправи Орловка-Ісакча почав працювати річковий термінал. За […]

Аукціон призначено на 7 серпня. В оголошенні на «Prozorro.Продажі» вказано, що стартова ціна об’єкта для аукціону з умовами — 184,9 млн грн (без урахування ПДВ), а розмір гарантійного внеску — 36,9 млн грн (без ПДВ).   Стартова ціна лоту для аукціону зі зниженням стартової ціни складає 92,4 млн грн (без ПДВ). Гарантійний внесок у цьому […]

Там вважають, що ставку потрібно робити на розвиток Дунайських портів.   На конференції УЗА говорили про перспективи нового зернового сезону для України. Було зроблено висновок, що країна потребує маршруту агроекспорту, який не буде залежати від дії Зернової угоди. При цьому логістика має бути не надто дорогою, адже це завдаватиме удару по експорту. Блокування роботи Зернової […]

Ситуація ускладнена також тим, що цього року невисокі врожаї, а багато полів заміновано.   Експерти Міжнародного валютного фонду очікують скорочення українського агроекспорту. Стануть меншими запаси та збори нового врожаю. Це вплине на експортні надходження. Припинення роботи «зернового коридору» ще погіршить ситуацію. У підсумку це вплине на ріст ВВП.

Це буде п’ята спроба продати підприємство. Дату призначать найближчим часом.   Таке рішення було прийняте на засіданні аукціонної комісії щодо продажу єдиного майнового комплексу ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт», яке пройшло 10 липня.   14 червня аукціон з приватизації майнового комплексу ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» не відбувся. Причина – у відсутності учасників. Продаж підприємства […]

Туреччина дала згоду на це. Кораблі цієї країни супроводжуватимуть судна, навантажені зерном.   Про це розповів заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук. Він повідомив, що Туреччина дала згоду гарантувати безпеку суднам із українським зерном, що прямуватимуть у бік протоки Босфор. За словами Дениса Марчука, це викликає оптимізм. Скоріше за все експорт української продукції продовжиться […]

Причина – в затримці перевірки суден росіянами. Через це Kernel Holding вже втратив сукупно 57 млн доларів.   Ситуація примушує компанію шукати альтернативні річкові та наземні маршрути.Такі варіанти є більш витратними, ніж морський шлях. З такими проблемами стикаються і інші трейдери, які займаються експортом через Зернову угоду. Затримки перевірок з боку РФ призводять до величезних […]

В такому випадку обсяги українського зерна, що пройде через румунський порт, збільшаться вдвічі. Це занадто перевантажить підприємство. Затримки у відвантаженнях можуть стати кількамісячними.   Наразі експортери вже перестали підписувати контракти з портом Констанца, адже на липень-серпень вільних місць уже немає. Триває підпис контрактів на вересень. У разі призупинення Зернової угоди тут чекають на ще більшу […]

Про це заявив очільник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко. Він відмітив, що убезпечити судноплавство у Чорному морі могли б три країни НАТО: Румунія, Болгарія й Туреччина.   За словами Клименка, такий хід також потенційно допоможе країнам вберегти свої родовища газу та захистити комерційне судноплавство у регіоні.   Він зазначив, що якщо провести […]